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              投影與汽車碰撞:問界M9帶來什么啟示

              來源:投影時代 更新日期:2023-12-29 作者:那山那水

                   余大嘴口中 “ 1000 萬內最好的 SUV ” 問界M9 ,讓大家苦等大半年以后終于正式發布了。對于這款車型的特點,有很多贊嘆之言:比如,智能主被動安全升級、“巨大”內部空間設計、超L3++的智能駕駛等等。但是,這些傳統視角之外,問界M9 還是當今“含投影量”最高的汽車。

                  據一些互聯網評估資料和問界M9 選配報價看,問界M9 上三大投影應用場景的“報價”至少在5萬元左右!,車載32英寸投影巨幕選配就已經需要2萬元。

                  投影融入M9三大車載場景

                  問界M9擁有三大投影顯示應用場景,分別是車載數字大燈、抬頭顯示AR-HUD和第二排座椅的32英寸車載娛樂巨幕。

                  M9的數字車燈叫做“雙反射鏡頭數字投影大燈”、“星光數字矩陣交互系統”。主要應用特點是,自動調節燈光亮度和照射范圍,感知車輛行駛環境,能夠更準確地適應不同的道路和天氣條件,并能通過軟件和硬件數據接口進行功能拓展,具有行駛信息輔助、智慧照明和特定娛樂等多維度功能。特別是該大燈可以車外進行100英寸大屏投影,娛樂效果剛剛的。

              投影與汽車碰撞:問界M9帶來什么啟示

                  這套數字大燈本質是“兩顆DLP投影燈”的“畫面融合顯示”系統,雙燈260萬像素模組每個像素點的百米遮蔽范圍僅為0.02m、近場投影距離僅為3米、清晰度亦達到0.4級別,超過競品產品3成。照明+顯示、一體化數字應用,使其能夠在圖形、亮度等照射性能上靈活調整。當然,雙投影、智慧控制、多種傳感器、融合控制和特殊光學設計等,也讓其造價遠高于常規智能或者商教投影機。

                  除了百萬像素的主燈之外,M9還擁有自適應矩陣大燈(目前未知像素量,但國內micro LED矩陣大燈供應商可提供數百到5萬+像素的產品);以及智能交互矩陣大燈產品?梢哉f,M9是將車前照明圖形化、像素化、交互化、智能化的科技“拉滿了”。

              投影與汽車碰撞:問界M9帶來什么啟示

                  問界M9亦搭載了AR-HUD抬頭顯示成像系統,并作為駕駛座艙核心顯示屏幕之一。這也是首個支持實景與智駕深度融合的AR HUD系統,擁有全球量產車型最大可視角13°*5°,可呈現視感75英寸超大畫幅,擁有1920x730分辨率高清畫質,色域NTSC>85%,12000nit超高亮度,擁有亮度環境感知和自適應調節功能,并實現1200:1高對比度。

              投影與汽車碰撞:問界M9帶來什么啟示

                  AR HUD 輔助駕駛的功能很多。例如,可以跟隨人眼成像,用 “ 光毯 ” 指示司機需要開哪一條車道;倒車影像可以顯示在 HUD 上了,像前進一樣倒車;甚至可以在 HUD 上看電影(當然不能行駛中這么干)……

                  特別值得一提的是問界M9 AR HUD方案采用車軌級LCoS光閥系統和三色LED光源,其短焦鏡頭畸變<2%,亦擁有光能量利用率高達90%偏振組件——這套系統為LCOS顯示投影技術的進一步市場化應用,提供了前所未有的“空間、場景和技術底蘊”。

              投影與汽車碰撞:問界M9帶來什么啟示

                  問界M9還擁有業內首個“車內巨幕系統”:即32英寸的激光智能投影系統。該方案采用激光智能投影系統,配合可卷曲的32英寸投影幕布。其中,為了防止這么大塊柔性幕布晃來晃去,問界M9在幕布背后加上了一組可折疊X 形支架,為幕布提供固定剛性,保持幕布的平整度。

                  結合問界M9配備的行業領先的25單元專業級音響,包括7個環繞聲道、1個重低音聲道以及4個天空聲道,完美支撐2080W功放的輸出,問界M9車內影院娛樂系統的檔位也是“頂級”的。而投影技術的靈活性,更是補足了“視聽屏幕”上的“尺寸不足”。

                  車載應用詮釋“投影”特殊性的生命密碼

                  在問界M9的智能化和影音娛樂上,投影技術“建功”頗多:從投影核心技術看,涉及了DLP投影、LCOS投影、micro LED矩陣投影等三大技術;從投影鏡頭上也涉及了大偏角短焦鏡頭、側偏角中長焦鏡頭、標準焦距定焦鏡頭等;在光源選擇上涉及三色LED光源、激光光源、高功率照明LED光源、高功率照明LED微型矩陣光源;在控制上各種傳感器數據的應用和智能技術更是全面登場……

                  “當代投影顯示技術的‘博物館’”,業內人士認為M9上至少已經集中了今天投影技術核心創新中的“一半以上成果”,可謂之“科技拉滿”。對此,肯定也有人要問為什么在十幾塊車載屏幕之中,投影能夠“占據一席之地”呢?答案在于投影的特殊性。

                  首先,以32英寸內置大屏巨幕來看,投影顯示是目前唯一成熟的“可隱藏顯示技術”。通過大偏角的鏡頭設計,主機可以隱藏——只需漏出鏡頭;通過柔性卷曲設計和電動控制,大屏幕自身也可以隱藏化。更為重要的是,在車內有限空間中(雖然M9很寬敞,但是這種寬敞依然是車內狹小空間比較下的寬敞),投影顯示可以提供更好的視覺舒適性。

                  第二,投影更是目前顯示技術中唯一“屏畫”與“設備”分離的技術。無論是micro LED矩陣投影還是DLP或者其它技術的車載前大燈,都意味著“畫面在前方道路上”。這種呈現方式,只有投影技術體系能夠滿足:即光閥+鏡頭的設計,是實現超距離空間顯示、外物載體顯示的唯一技術。

                  第三,對于抬頭顯示系統,其本質是要求“前擋風玻璃的透明與顯示成像一體化”。雖然透明顯示技術也可以實現這樣的功能,但是在塑造景深、可視角度、視覺畫面距離和視覺畫面寬度等方面,投影顯示具有顯著優勢和技術可實現上的競爭力。同時,在考慮到關閉抬頭顯示系統時的前擋風玻璃透明度等要求時,投影顯示顯然是“最透”的方案。

                  由此可見,M9的車載投影顯示,不僅是將場景、功能創新拉滿;將投影顯示內核技術創新大量采用;更是充分體現了投影顯示作為一門“絕對特殊的顯示門類”不可替代的“功用和性能”特殊性。這些特殊性,恰是投影顯示未來成長和不斷壯大的“生命力”所在。

                  未來投影顯示,向“光顯”無處不在升級

                  在問界M9上,嵌入式、車載化投影應用表現出了巨大的生命力。這與近年來商教等傳統投影需求市場,投影顯示不斷被液晶平板擠占市場的情形,形成了鮮明對比。

                  對此,業內企業如光峰科技、海信、視美樂等紛紛認為,“嵌入式”是投影顯示未來成長的關鍵新賽道。不僅是車載市場,亦包括其它可能的“特殊顯示應用需求”,投影都可以依靠其獨有技術特色,發揮出無法替代的功能。行業分析認為,未來眾多照明、交互和視聽領域,都面臨著“顯示化、像素化”的需求。而投影技術體系在“光+顯”一體、隱藏顯示、超距離顯示等方面的優勢無法替代。

                  “發揮長處是競爭勝利的關鍵!”這就如同,近十年來火爆成長的家用智能投影市場成績,即是投影“大屏優勢”的勝利;也是投影機顯示體系輕巧、可收納優勢的勝利:畢竟,租房一族、驢友、戶外、宿舍等大屏需求,對于大尺寸液晶大屏“并不感冒”。

                  與家用市場爆發同等意義:問界M9上的嵌入式投影技術應用的成功,亦是給整個投影產業鏈指明了新的方向、帶來了新的活力、開拓了新的空間!砸暵、光顯消費需求高質量增長與投影特殊性的結合為“奇點”,也許一個投影產業“大爆炸”的未來正在等待行業同仁去開拓。

              特別提醒:本文為原創作品,轉載請注明來源,翻版/抄襲必究!
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